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【厦深铁路开通运营新闻素材】
 
 
厦深铁路（ (略) 段）全线共有桥梁 * 座，总长 * . * 公里，其中特大桥 * 座。隧道 * 座，总长 * . * 公里，其中长大隧道4座。桥隧比 * .1 %。
 
【 * 龙江大桥】
 
这座桥位于厦深铁路与龙厦铁路的共线段，地处 (略) 市境内，与 * 龙江 (略) 桥相近。大桥 * 跨 * 龙 (略) 溪北港、北溪南港、厦漳高速公路及 * 龙 (略) 溪，全长 * 米。其主跨为长达 * 米的预应力连续梁，是目前国内客运专线双线带支座连续梁里跨度最大的。
 
 【梁山隧道】
 
梁山隧道位于 (略) 省 (略) （进口）和 (略) （出口）境内，隧道全长 * 米，厦深铁路 (略) 段最先开工的重点工程，也是厦深铁路 (略) 段最长的隧道。该隧道被称为厦深铁路建设的“拦路虎”，地质极其复杂，隧道洞顶 * 米、 (略) 分别有两个中小型水库，隧道区域多发育小型支断裂，探明软弱带 * 条。其施工难度大，安全风险高，被公认为头号高风险隧道。为此， (略) 门采用了“综合勘探技术”、“圆筒厚壁理论”、“长距离水平旋喷加固”、“十字交叉后拆式开挖工法”、“多层快速衬砌”、“综合排水系统”等多项创新技术，终于扫平“拦路虎”，为厦深铁路的开通运营打下了坚实的基础。
 
【 (略) 】
 
(略) 采用“上进下出” (略) 流线模式。设计最高聚集人数为 * 人。总建筑面积 * 7平方米， (略) 房面积 * 平方米。建筑总高度 * .3米。设正线4条，到发线2条， (略) 台1座， (略) 台1座。
 
【 (略) 】
 
(略) 是大 (略) 。建筑造型灵活借鉴闽南燕尾脊、骑楼、深挑檐等闽南地域特色建筑形态，成功地将现代建筑美学与地方传统特色相融合为展示 (略) (略) 会经济发展水平的标志性建筑。作为厦深铁路 (略) 段 (略) ，同时也是 (略) 市的标志性建筑，其建筑形态灵活借用闽南传统的燕尾脊、深挑檐及骑楼等建筑形式，充分体现了浓郁的闽南地域特色。 (略) 已于 * 日龙厦铁路开通运营时投入使用。设计年发送人数 * 万人，最高聚集人数为 * 人。总建筑面积 * 1平方米， (略) 房面积 * 1平方米，无站台柱雨棚 * 0平方米。
 
【 (略) 】
  
(略) 位于 (略) 省 (略) 北面， (略) 有7公里的距离，其设计提取闽南传统建筑之精髓，建筑表皮机理充分挖掘漳浦剪纸艺术文化。 (略) 为客 (略) ，设正线2条，到发线4条， (略) 台1座， (略) 台1座，总建筑面积为 * 9平方米。 (略) 是厦深铁路 (略) 段3个首次 (略) 之 * 。
【 (略) 】
 
(略) 是厦深铁路 (略) 段3个首次 (略) 之 * ，位于 (略) 省 (略) 莆美镇， (略) * 公里。其建筑造型吸取闽南传统建筑的天际构成特色， * 段升起的屋面形成“平步云霄”的意象。 (略) 为办理客、货运 (略) ，车站采用横列式布置，设到正线2条，到发线4条， (略) 台1座， (略) 台1座，总建筑面积 * 0平方米。
 
【 (略) 】 
    (略) 位于 (略) 省 (略) ， (略) * 公里，其建筑造型来源于传统书画的相关工具——卷轴，屋顶采用平缓的曲线，犹如展开的卷轴，充分体现诏安“书画之乡”的美誉。 (略) 为办理客、货运 (略) ，车站采用横列式布置，设正线2条，到发线4条， (略) 台1座， (略) 台1座，总建筑面积 * 5平方米。 (略) 也是厦深铁路 (略) 段3个首次 (略) 之 * 。
注：以上重点工程图片在附件里面。
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